Disney a confirmé que sa prochaine attraction sur le thème de Coco occupera les zones actuellement situées en coulisses près de Paradise Gardens Park et de Pixar Pier à Disney California Adventure. Parallèlement, la nouvelle extension sur le thème d'Avatar transformera une partie du Hollywood Backlot, entraînant la fermeture définitive de Monsters, Inc. Mike & Sulley to the Rescue! d'ici début 2026.
Le Disney Parks Blog a partagé ces développements ainsi que des artworks préliminaires, révélant que la construction de l'attraction Coco commencera en coulisses cet automne. Annoncée lors de la D23 2024, il s'agit de la première expérience jamais créée dans un parc à thème basée sur le célèbre film Pixar.

Puisant son inspiration créative dans des classiques comme le Manoir Hanté et Pirates des Caraïbes, Disney utilisera la technologie Audio-Animatronic de pointe pour donner vie à des personnages squelettiques avec un réalisme sans précédent. Selon les Imagineers, ces figures offriront des moments qu'"il faut voir pour le croire".
Le monde d'Avatar reste en développement préliminaire, les calendriers de construction spécifiques et les fonctionnalités supplémentaires n'étant pas encore annoncés. Présentée lors de la D23 2024, cette expansion réinterprétera Pandora avec des éléments d'Avatar : La Voie de l'eau et des futurs volets de la franchise.
Alors que le Disney World's Animal Kingdom accueille Pandora - Le Monde d'Avatar depuis 2017, il s'agit de la première expérience dédiée à Avatar à Disneyland, s'inspirant de l'univers cinématographique de James Cameron.

Bien que les fans puissent regretter la disparition de Monsters, Inc. Mike & Sulley to the Rescue!, Disney a confirmé des plans pour un monde immersif Monsters, Inc. à Hollywood Studios, comportant les premières montagnes russes suspendues des parcs Disney, naviguant à travers l'entrepôt de portes célèbre de la franchise.
Au-delà de ces attractions, Disney a révélé des améliorations d'infrastructure, y compris une nouvelle structure de stationnement côté est et un centre de transport remplaçant une partie du parking du personnel Manchester. Cet équipement offrira environ 6 000 places de stationnement avec des zones de navette dédiées, un contrôle de sécurité et une optimisation du flux de trafic via Disney Way.
Le développement inclut une passerelle piétonne enjambant Harbor Boulevard, créant une expérience d'arrivée rationalisée tout en maintenant l'accès au boulevard. Cette amélioration complète vise à optimiser la circulation dans l'ensemble de la station.

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