ディズニーは、近日公開予定の『リメンバー・ミー』をテーマにしたアトラクションが、現在ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのパラダイス・ガーデンズ・パークおよびピクサー・ピア付近のバックステージエリアに位置することを発表した。一方、新たに『アバター』をテーマにしたエリア拡張はハリウッド・バックロットの一部を変革し、2026年初頭までに『モンスターズ・インク“マイクとサリーのレスキュー！”』を恒久的に閉鎖することをもたらす。
ディズニー・パークス・ブログはこれらの展開と共に予備的なアートワークを共有し、『リメンバー・ミー』アトラクションの建設が今秋バックステージで開始されることを明らかにした。D23 2024で発表されたこのアトラクションは、評価の高いピクサー映画に基づく初めてのテーマパーク体験となる。
『ホーンテッドマンション』や『パイレーツ・オブ・カリビアン』などのクラシックなアトラクションから創造的なインスピレーションを得て、ディズニーは最先端のオーディオアニマトロニクス技術を駆使し、骨格のキャラクターをかつてないリアリズムで生命を吹き込む。イマジニアによれば、これらのフィギュアは「信じられないほどの瞬間」を提供するという。
アバターランドはまだ予備的な開発段階にあり、具体的な建設タイムラインと追加機能は未発表である。D23 2024で紹介されたこの拡張は、『アバター：ウェイ・オブ・ウォーター』および将来のフランチャイズ作品からの要素を加え、パンドラを再解釈する。
ディズニー・ワールドのアニマル・キングダムでは2017年より『パンドラ – アバターの世界』が展開されているが、これはジェームズ・キャメロンの映画世界に基づくディズニーランド初の本格的なアバター体験となる。
ファンは『モンスターズ・インク“マイクとサリーのレスキュー！”』の閉鎖を残念に思うかもしれないが、ディズニーはハリウッド・スタジオに没入型のモンスターズ・インクランドを計画していることを確認した。そこには、フランチャイズで有名なドア倉庫を通り抜ける、ディズニーパーク初の吊り下げ式ローラーコースターが含まれる予定だ。
これらのアトラクションに加えて、ディズニーはマンチェスター従業員駐車場の一部に替わる、新たな東側駐車場構造物と交通ハブを含むインフラストラクチャーアップグレードを発表した。この施設は約6,000台の駐車スペースを提供し、専用のシャトルゾーン、セキュリティチェック、およびディズニー・ウェイ経由での最適化された交通流を備える予定である。
この開発にはハーバー大通りを跨ぐ歩道橋が含まれており、大通りへのアクセスを維持しつつ、合理化された到着体験を創出する。この包括的な強化は、リゾート全体の回遊性の向上を目的としている。
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